Снегоходы

Зимой окружающие дороги может занести снегом и здесь встает вопрос выбора мощного и надежного транспорта, способного проехать на снежном бездорожье.

В этом случае логичнее выбирать снегоход, оснащенный гусеницами и лыжами – все это позволяет уверенно ехать даже на снежной целине. Но снегоходы используются не только для практических нужд, к примеру, для перевозки дров или охотничьего снаряжения, но также для спортивной езды.

Типы снегоходов, которые можно встретить в Беларуси

К линейке самого практичного транспорта можно отнести классический «Буран», оснащенный двумя гусеницами и одной лыжей – для перевозки тяжелых грузов такой тип транспорта, имеющий двигатель мощностью не более 28 л/с. Такой утилитарный снегоход окажется лучшим решением для рабочих процессов в условиях снежного бездорожья.

Но если нужно покататься на снежном бездорожье на большой скорости то лучше выбирать горные или туристические снегоходы, оснащенные куда более мощными двигателями и оснащенные двумя лыжами, позволяющие добиться куда лучшего управления.

Двигатели для снегохода

Все снегоходы оснащаются двумя разными типами двигателями – двухтактными и четырехтактными. Первые ценятся в условиях мороза – заводятся с помощью магнето мгновенно.

И для того двигателя не нужна отдельная система смазки – двигатель получается более легким и вполне надежным. Недостаток двухтактных ДВС – повышенный расход топлива.

«Бураны», если будут тянуть груз, способны на 100 км сжигать до 30 маслобензиновой смеси. Если требуется большая топливная экономичность, то лучше выбирать снегоходы с четырехтактными ДВС, априори отличаются большей экономичностью – они потребляют чуть более 15 л на 100 км. При этом последние типы ДВС могут быть в карбюраторном или инжекторном исполнении.

Гусеницы у снегохода

Обязательно стоит посмотреть на ширину гусеницы и дизайн. Спортивные и горные снегоходы имеют «всего» гусеницу повышенной ширины – до 52 см, тогда как классические «Бураны» имеют две гусеницы меньшей ширины. Гусеницы встречаются разными – от классических резиновых до версий со стальными вставками, которые окажутся кстати на ледяном бездорожье.

Подвеска снегохода

Для комфортной езды на снежном бездорожье потребуется надежная подвеска. Наиболее дешевой и практичной считается подвеска пружинного дизайна, способной совладать с любым бездорожьем – вплоть до ледовых торосов! Если ездоку придется ездить на замерзшем русле реке, то рекомендуется выбирать снегоход с вышеуказанной подвеской. Но также встречается и более дорогая подвеска DSA, которая априори гарантирует мягкую и плавную езду на снежном бездорожье. В большинстве спортивных снегоходов устанавливается как раз данный тип подвески.

В статье, использавано изображение с сайта: mototeamrussia.com moto-start.su